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陕汽携轩德E9参加第三届新能源物流车挑战赛 即将开战

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/9/28     浏览次数:    
由深圳市新能源车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会、电动汽车资源网共同主办的“中国-深圳第三届新能源新能源物流车挑战赛”将于2018年10月28日在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。
  由深圳市新能源车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会、电动汽车资源网共同主办的“中国-深圳第三届新能源新能源物流车挑战赛”将于2018年10月28日在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。


陕汽携轩德E9参加第三届新能源物流车挑战赛 即将开战


  本次赛事主要测评各品牌物流车的性能以及续航能力,值得关注的是陕汽控股集团将携陕汽轩德E9新能源物流车参加此次赛事。陕汽控股集团经过10余年在新能源物流车的研发积淀,在新能源商用车领域具有一流的技术及产品研发优势,经历了3年20万公里综合路况试验验证以及吐鲁番极热、哈尔滨极寒测试,各种工况适应度高,车辆出勤率高,车辆整体性能优异,能很好的满足城区货物配送。

  针对不同的使用场景,轩德E9推出了不同版本。通过媒体在全国范围内对各个品牌电动车跟踪纪实反馈,陕汽轩德E9新能源物流车在市场上有不错的表现。

轩德E9冷藏版:行驶210km,剩余电量20%;人性化设计、充电时间短

  在深圳,小田物流刘师傅需求冷藏车运输肉类,车辆要求制冷在-10℃,对车辆续航、稳定性、出勤率要求极高,在使用陕汽轩德E9纯电动冷藏运输车之后,刘师傅对车辆非常满意,车辆配置91度电池,全天行驶210公里,到晚上收班时还剩20%的电,完全符合刘师傅对车辆性能要求,并且采用面板换挡形式,操作更加简单方便;华聚源物流使用陕汽轩德E9纯电动冷藏车进行瓜果蔬菜运输,要求车辆恒温5℃,该公司赵总反应,车辆可靠性高,电池性能稳定,91度电的车辆,早上出车之前满电,每天行驶180公里之后,晚上下班收车时还剩35%左右的电,公司有60KW充电桩,一个半小时车辆充满电,工作效率很高,经测算,现在使用陕汽轩德E9纯电动冷藏车的收益较传统能源车高,为公司创造了收益。


陕汽携轩德E9参加第三届新能源物流车挑战赛 即将开战


长续航、出勤率高征服水厂和书店客户

  在河南郑州,娃哈哈水厂和春天物流园分别使用陕汽轩德E9新能源物流车,车辆续航能力高,配置77度动力电池,续航180公里,车辆还剩余20%的电量,车辆性能完全符合客户运输要求,宋总和李总分别表示,车辆续航高,并且皮实耐用,稳定性强,为老板能够创造大收益。

  在西安,新华书店使用陕汽轩德E9新能源物流车运输书籍,车队长李队向我网站记者反馈,车辆续航高,配置75度电池,车辆满载,跑170公里,还剩30%的电量,车辆运输时,实时路况经常是拥堵多,畅通少,我们原来使用别的品牌车辆,一天只能跑2趟,现在使用陕汽轩德E9纯电动车,现在能跑4趟,车辆续航较别的品牌相同类型车辆大幅度提高,并且服务更加便捷,维修更快,保证了车辆出勤率,为公司创造了丰厚的利润。

  网站还收集了其他客户使用陕汽轩德E9新能源物流车的使用情况,在这就不一一进行举例了。本次赛事各品牌新能源物流车云集,关于车辆的性能、续航、节能、充电等等都可以在挑战赛上找到答案。一起期待陕汽轩德E9在挑战赛上的表现吧!
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